Şehirlerde ara sokaklar, çoğunlukla dardır.
İki ya da üç kişinin geçebileceği genişliğindedir.
Kara ikliminin getirdiği zorunluluk, sıcaklık etkisinin fazla oluşu sokakların şehir merkezinde sadece ulaşım amaçlı olmasını sağlamıştır.
Tarihî yerleşim alanlarındaki sokakların dar oluşu buna bağlanır.
Bir yönüyle sokakların geniş tutulmamasının önemli bir sebebi de olabilecek kimi dışardan gelenlerin şehri işgal girişimlerine karşı tedbirdir.
Bazen önünüze çıkan bir sokağın " Çıkmaz Sokak" haline getirilmesi, bu tür istenmeyen durumlara karşı, savunma amaçlıdır.
Kimi yağmaların, hırsızlıkların, kavgaların önüne geçmek için dar tutulan sokaklar, bir yerde kesilince ya da kapatılınca, istenmeyen durumlara karşı tedbirdir.
Günümüzde ulaşıma açık bu sokakların araçlar tarafından işgali, acil durumlarda müdahaleyi engelliyor.
Ambulansın ya da itfaiye aracının geçebileceği kimi sokaklara araçların park edilmesi, acil müdahaleler önünde engeldir.
Bir hastanın hastaneye geç götürülmesi, ölümle sonuçlanabilir.
Özellikle birbirine bitişik mimarîde, bir evdeki yangın çıkma durumu, mahallede önü alınamaz üzücü sonuçlara kapı aralayabilir.
Tarihî hususiyete sahip yerleşim alanlarında ihtiyaç haline gelen araç parkları için şehrin nazım imar plânları hazırlanırken, hazırlanan plânlarda görülen yeşil alanların, parkların ve diğer zorunlu okul, cami gibi alanların çoğunlukla belediyelerce başka alanlara kaldırılıp betona ve demire teslimi, fotoğraftaki manzaraları gittikçe çoğaltıyor, şüphesiz.
Bunun önünü almak mümkün mü?
Geçmişteki yanlışları düzeltmek çok zor.
Çok katlı otoparklar yapma, bu sıkıntıları ortadan kaldırmada etkili.
İstimlâk edilecek üç-dört evlik alan, her bir semti rahatlatabilir.
Belediyelerin inşaatlara imar izni vermek için, bina altını araç parkı şeklinde zorunlu kılması, ana caddelerdeki kimi trafiği Arap saçına çeviren olumsuzlukları ortadan kaldırabilir.
Ne yazık ki birçok apartman ya da sitede zorunlu olan sığınak anlayışı bizde yok.
Her sığınak gösterilen yer, kâğıt üstünde.
Sığınaklar, ya işyerine çevrilmiş ya da depoya.
Büyükşehirlerde zemin dışında iki kat inilen yerler bile dairelere dönüştürülmüş...
Ne biz insanca davranan anlayışa sahibiz ne de kimi imza sahibi yetkililer...
Durum, oldukça vahim...
ŞEHİR ARAŞTIRMALARI MERKEZİ 'nde bu tür farklı yazılarda buluşmak üzere...
